Aménagement de l'atelier.

Pour un projet d'une telle ampleur, il est nécessaire de pouvoir travailler dans de bonnes conditions. Ne rigole pas, lecteur attentif!

Un démontage moteur complet, l'adaptation de pièces spéciales, le montage et le réglage d'une partie cycle et l'entreposage des pièces en instance d'utilisation de se font pas dans une cuisine. Il faut un minimum de place, pouvoir manipuler des pièces lourds et sales aussi bien que de minuscules dispositifs d'une propreté immaculée... Pas d'autre choix, ce sera ma cave!

Etabli
Deux établis de 120 x 70 pour un plan de travail idéal.
Sous l'établi de droite, le compresseur. La perceuse sur colonne dssus.

Etabli
En plein boulot, ça donne ça! Intermède ludique: un objet
incongru s'est glissé dans l'atelier. Pourras-tu le découvrir, lecteur attentif?

Il a fallu que je m'installe. Alors reparlons budget et équipement, sachant que Desmono ne sera pas le seul à bénéficier de cet atelier :

Installation d'un éclairage au néon, 2 x 2 tubes de 36 W étanches: 600 FF;
Deux établis de mécaniciens en 120 x 70 avec fixations pour le plan de travail: 1700 FF;
Un compresseur Mecafer 290 L/min bi-cylindres sur cuve de 100 litres: 1690 FF;
Une perceuse sur colonne Rexon capacité 16mm puissance 400 W: 1490 FF;
Un poste à souder à l'arc Parva 150 avec équipement du soudeur: 800 FF;
Meuleuse 130mm Peugeot: 290 FF;
Etau en fonte 150 mm: 200 FF;
Soufflette et pistolet à peinture: 500 FF;
Clé à choc pneumatique: 400 FF;
Petit outillage à main de qualité mauvaise (indien) et correcte (taiwanais): 1000 FF;
Petit outillage à main de très bonne qualité (Stanley et Facom): 1000 FF;
Clé dynamométrique Facom SD 305 A (20-100 Nm) avec fourche: 2300 FF;
Lifter de 300 Kg de capacité pour soulever le bloc-moteur: 790 FF;
Déshumidificateur d'air électrique BlueWind, capacité 10 litres / 24 heures: 1590 FF;

On arrive à un total respectable de 14.000 FF (2135 E), ce qui n'est pas rien ! Il est vrai que j'ai pris le parti de m'équiper en matériels neufs, alors qu'il est possible de trouver du matériel d'occasion (compresseur et accessoires) ou de bricoler un équivalent acceptable (établis de mécaniciens, perceuse sur colonne).

Pourquoi diable un déshumidificateur, d'ailleurs ? Parce que l'atelier est dans une cave à demi enterrée sous la maison (étrange pour une cave, non ?) et qu'il est par conséquent un peu humide.

Or rien n'est pire qu'un espace fermé et humide pour l'outillage en acier ! L'atelier est donc ventilé (pour brasser l'air), chauffé (pour diminuer l'humidité relative) et déshumidifié (pour éliminer la corrosion). Le déshumidificateur est réglé sur 50% d'humidité relative et retire de l'atmosphère environ 10 litres d'eau par mois.

Ah oui, important! LE truc pour pouvoir tenir le moteur en cours de démontage, bien visible sur la première photo ci-dessus, mais encore plus sur celle qui suit: une élingue à quatre branche qui prends le moteur par deux axes de fixation au chassis et le suspend au plafond par une solide poulie. Je peux ainsi déplacer ce bloc de... 71 Kg (si, si, soulevez-le avec vos petits bras musclés, une fois, pour voir!) sans aucun effort: il affleure le plateau de l'établi.

Le bloc ainsi suspendu par une élingue à quatre branche tient en équilibre au dessus de l'établi.	Pour les fans: une petite séance de muscu de l'homme en bleu de travail. Le bloc en l'état ne pèse plus que 35 Kg.

C'est bon, maintenant on saura où me trouver lorsque ma famille, ma copine, les autorités ou mon employeurs commenceront à s'inquiéter de mes absences répétées et de mon joyeux teint d'endive hydroponique. De toutes façons, je m'en fout: le docteur m'a bien confirmé que j'étais si gravement atteint qu'il valait mieux que personne ne me voit sous peine de risquer une contamination. Ouf!